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レガシィツーリングワゴンとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
11万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 398万円1430.7万円
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770 中古車掲載台数 144
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 後期 特別仕様車 クルコン パワーシート

    本体価格
    59.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD ローダウン社外マフラー社外ナビTVETC

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD 純正AW 電動シート BT接続ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    33.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD ターボ サンルーフ ナビTV 本革 ETC HID

    本体価格
    34.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 チューンドバイSTI 4WD 

    本体価格
    69.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD キーレス タイベル交換済み マッキン

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 R アイサイト 4WD プッシュスタートナビゲションパワーシート

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    1058.8万円

関東
301
66.6万円
関西
81
65.5万円
東海
69
70.2万円
北海道
96
63.4万円
九州
42
65.8万円
東北
56
57万円
北陸・甲信越
54
64.5万円
中国
27
58.6万円
四国
44
80.9万円
地域別台数
関東
53
904.8万円
関西
24
951.5万円
東海
30
859.9万円
北海道
10
767.1万円
九州
9
900.9万円
東北
2
889万円
北陸・甲信越
7
1069.7万円
中国
7
1033.8万円
四国
2
550.4万円

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レガシィツーリングワゴンとGLEクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
236.3万円418.7万円 新車時価格 1186万円1525万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1998~2498 排気量(cc) 2924~2988
170~300 最高出力(馬力) 330~367
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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