スバル レガシィツーリングワゴン | 三菱 ミニカトッポ | |
---|---|---|
VS | ||
12.8万円~470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
21万円~74.9万円
ミニカトッポの相場表を見る |
754台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィツーリングワゴン | 三菱 ミニカトッポ | |
---|---|---|
236.3万円~418.7万円 | 新車時価格 | 63.5万円~137万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4775×1780×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1695 他 |
1998~2498 | 排気量(cc) | 657~659 |
170~300 | 最高出力(馬力) | 40~64 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
11~14.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大 グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5) |
解説 |
スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富 ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9) |
レガシィツーリングワゴンとミニカトッポの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レガシィツーリングワゴンとミニカトッポの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は754台、ミニカトッポの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!