サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

レガシィツーリングワゴンとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. レガシィツーリングワゴンを選択
  3. 3. ガリュークラシックを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

レガシィツーリングワゴンとガリュークラシックの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
3万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 158万円
ガリュークラシックの相場表を見る
742 中古車掲載台数 2
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD キーレス パワステ/DVD NAVI ETC

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 1オーナーインプレッサ用2.5タ-ボ乗換6速

    本体価格
    470万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ TV Bカメラ Bサポ HID

    本体価格
    84.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 1年保証 後期 Tチェーン 半革 Bカメ

    本体価格
    28.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT アーバンセレクション 4WD HDDナビ TV パドルシフト

    本体価格
    68.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 5速MT 青革 マッキントッシュ 外マフラー

    本体価格
    137.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT 4WD ターボ ナビ フルセグ ETC パワーシート

    本体価格
    109.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TS タイプR 4WD 走行83759KM 修復歴無しサンルーフ

    本体価格
    75.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速MT/ワンオーナー/STiフロントリップ

    本体価格
    94.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 純正ドライブレコーダー 下回り画像有り

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュークラシック クラシックワゴン 車高調 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    105.1万円

  • 光岡自動車 ガリュークラシック 1.5 15LX ナビ CD ETC

    本体価格
    158万円

関東
297
69.1万円
関西
86
71万円
東海
60
62.9万円
北海道
86
60.2万円
九州
46
64.1万円
東北
52
60.2万円
北陸・甲信越
53
62.9万円
中国
25
53.7万円
四国
37
86.5万円
地域別台数
関東
2
131.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レガシィツーリングワゴンの中古車を探す

ガリュークラシックの中古車を探す

レガシィツーリングワゴンとガリュークラシックの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンとガリュークラシックのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   光岡自動車  ガリュークラシック
236.3万円418.7万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
1998~2498 排気量(cc) 1496~1797
170~300 最高出力(馬力) 105~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

レガシィツーリングワゴンとガリュークラシックの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンやガリュークラシックと他の車種を比較してみる

 

レガシィツーリングワゴンとガリュークラシックの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンガリュークラシックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レガシィツーリングワゴンガリュークラシックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は742台、ガリュークラシックの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

レガシィツーリングワゴン、ガリュークラシックの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet