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レガシィツーリングワゴンとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   光岡自動車  ロックスター
VS
15万円470万円
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中古車相場 626万円798万円
ロックスターの相場表を見る
700 中古車掲載台数 15
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 検2年 4WD Pスタート ETC ナビ Bluetooth

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ・地デジ・Bカメラ・ETC・ワンオーナ

    本体価格
    90.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD HDDナビ Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    56万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速MT タイミングベルト交換済み362

    本体価格
    53.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 初・売・特・選・車 280馬力/Bluetooth

    本体価格
    47.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT アーバンセレクション 4WD HID ナビTV ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 走行40600KM 純正ナビ 禁煙車 純正18AW

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD パワステ CD MD パワーウィンドウ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 禁煙車 HID フォグ 認証整備ステッカー

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    738万円

関東
283
68.3万円
関西
85
75.5万円
東海
53
66万円
北海道
81
61.3万円
九州
39
64.7万円
東北
44
55.2万円
北陸・甲信越
52
64万円
中国
24
56万円
四国
39
82.4万円
地域別台数
関東
7
708.8万円
関西
0
---
東海
3
697.3万円
北海道
1
658万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
2
668万円
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとロックスターのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   光岡自動車  ロックスター
236.3万円418.7万円 新車時価格 469.8万円990万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1998~2498 排気量(cc) 1496~2000
170~300 最高出力(馬力) 132~181
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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