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チェリークーペとレガシィツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  チェリークーペ   スバル  レガシィツーリングワゴン
VS
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中古車相場 6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 602
  • 日産 チェリークーペ X-1・R 

    本体価格
    応談

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    33万円

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    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    71.3万円

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    本体価格
    110.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 後期型 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth DVD HID ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 横滑防止装置 純正AW タイミングチェーン

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    67.8万円

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    74.8万円

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    本体価格
    34万円

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0
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0
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地域別台数
関東
234
72.8万円
関西
77
82.1万円
東海
36
74.7万円
北海道
79
68.4万円
九州
42
71.3万円
東北
35
60.2万円
北陸・甲信越
46
67.9万円
中国
12
77.1万円
四国
41
103.4万円

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チェリークーペとレガシィツーリングワゴンのカタログ情報を比較する

日産  チェリークーペ   スバル  レガシィツーリングワゴン
--- 新車時価格 236.3万円418.7万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4775×1780×1535  他
--- 排気量(cc) 1998~2498
--- 最高出力(馬力) 170~300
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.4km/L

---
解説

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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