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レガシィツーリングワゴンとビッグサムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   日産  ビッグサム
VS
16.1万円470万円
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中古車相場 298万円440万円
ビッグサムの相場表を見る
755 中古車掲載台数 10
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 本州仕入 純正ナビ Bluetooth 夏冬タイヤ付

    本体価格
    63万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 後期 ナビ パワーシート パドルシフト

    本体価格
    27.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD ナビ ETC Bluetooth接続 電動シート

    本体価格
    32.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT 4WD ナビ/TV/Bカメラ/ETC/ガナドールマフラー

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 後期 黒革電動メモリーシート シートヒータ

    本体価格
    82.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト スポーツセレクション 4WD ハーフレザーシート パドルシフト

    本体価格
    60.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i アドバンテージライン 4WD 後期スマートキー ETC Tベルト交換済319

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0R アルカンターラ・セレクション 4WD DVDナビ ETC CD フォグランプ70

    本体価格
    34.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Lパッケージ 4WD 検 2年/禁煙/ナビ/Bカメ/DTV/Pシート/ETC

    本体価格
    33万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 後期型 HDDナビ 電動シ-ト スマ-トキ-

    本体価格
    63.6万円

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    応談

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    応談

  • 日産 ビッグサム 増トン5段クレーンラジコンフックイン2デフ バネサスエスコット12速

    本体価格
    440万円

関東
317
65.2万円
関西
71
64.2万円
東海
67
69万円
北海道
94
64.3万円
九州
42
66.5万円
東北
53
54.9万円
北陸・甲信越
46
65.3万円
中国
25
55.5万円
四国
40
82.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
440万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
0
---

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スバル  レガシィツーリングワゴン   日産  ビッグサム
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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