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レガシィツーリングワゴンと309を比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンと309の中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   プジョー  309
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 183万円
309の相場表を見る
693 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TX-SII 4WD BH5 走行64000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD CarsOsaka:B4886 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    24.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 6MT・レカロ・Dサス・マフラー・冬タイヤ付

    本体価格
    258万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT スペックB アイサイト 4WD ワンオーナー ターボ ETC SIT フルセグ

    本体価格
    92万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 R 4WD キーレス パワーシート 4WD

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 5速MT車 HIDライト走行4.2万km1オ-ナ-車

    本体価格
    61.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B 4WD 走行58000Km・禁煙・Tベルト交換済み

    本体価格
    109.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i アーバンセレクション 4WD 純正ナビ Bカメラ ハーフレザー 社外18AW

    本体価格
    28.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 R 4WD 純正ナビ マッキントッシュオーディオ

    本体価格
    93万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 後期モデルナビ NA 4WD クルコン

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 309 GTI サンルーフ 純正アルミ

    本体価格
    183万円

関東
267
67.4万円
関西
90
74.1万円
東海
55
74.8万円
北海道
95
64.9万円
九州
42
60.6万円
東北
34
57.9万円
北陸・甲信越
52
65.4万円
中国
22
66.1万円
四国
36
99.6万円
地域別台数
関東
1
183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レガシィツーリングワゴンと309のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   プジョー  309
236.3万円418.7万円 新車時価格 245万円300万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1630×1395  他
1998~2498 排気量(cc) 1904
170~300 最高出力(馬力) 100~120
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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