| スバル レガシィツーリングワゴン | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15万円～470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
525万円～1700万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る |
| 703台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
レガシィツーリングワゴンとパナメーラスポーツツーリスモの比較トップへ
| スバル レガシィツーリングワゴン | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
|---|---|---|
| 236.3万円～418.7万円 | 新車時価格 | 1295万円～3000.6万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4775×1780×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5050×1935×1430 他 |
| 1998～2498 | 排気量(cc) | 2893～3996 |
| 170～300 | 最高出力（馬力） | 330～550 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11～14.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大 グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント／スポーツ／スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。（2009.5） |
解説 |
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L（パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L ）と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>（2017.4） |
レガシィツーリングワゴンとパナメーラスポーツツーリスモの比較トップへ
レガシィツーリングワゴンとパナメーラスポーツツーリスモの比較トップへ
レガシィツーリングワゴンとパナメーラスポーツツーリスモの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レガシィツーリングワゴンとパナメーラスポーツツーリスモの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は703台、パナメーラスポーツツーリスモの中古車は30台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
