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プリウスPHVとレガシィツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとレガシィツーリングワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スバル  レガシィツーリングワゴン
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 7万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
640 中古車掲載台数 639
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正11.6型ナビ/フルセグ/ハーフレザー/純正AW/バックカメラ/ETC2.0/シートヒーター/レーンアシスト/クルーズコントロール/衝突軽減装置/オートマチックハイビーム/ドライブレコーダー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ハーフレザーシート/フルセグTV/電動シート/スマートキー/クルコン/シートヒーター/プッシュスタート/HIDヘッドライト/純正15インチAW

    本体価格
    82.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ビルトインETC ステアリングヒーター 前席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム オートライト ABS

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 禁煙車 純正11.6インチナビ ソーラー充電システム ビルトインETC2.0 アクセサリーコンセント セーフティーセンスパッケージ 快適温熱シート アダクティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 買取車 黒革シート 11.6型ナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッド シートヒーター ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス LED ETC バックモニター メモリーナビ クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 全周囲カメラ 先進ライト スマートキー ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 急速充電/エアフォーススーパーパフォーマンスキット(エアサス)公認取済み/フロントTRD+工房エアロ/サイド・リアモデリスタ工房エアロ/ACコンセント/ETC2.0

    本体価格
    215.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ワンオ-ナ- ナビ 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    318万円

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    90万円

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    35.8万円

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    85万円

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    57.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD マッキントッシュサウンド 12スピーカー ナビ Bluetooth バックカメラ レーダークルーズ パワーシート HIDヘッド ETC スマートキー フルセグ地デジTV 18インチAW ターボ

    本体価格
    109.9万円

関東
203
170.9万円
関西
81
191.4万円
東海
122
178.3万円
北海道
4
152.9万円
九州
55
195.3万円
東北
52
187.9万円
北陸・甲信越
29
192.2万円
中国
70
205.9万円
四国
24
207.1万円
地域別台数
関東
243
70.3万円
関西
91
83.4万円
東海
61
65.1万円
北海道
79
70.1万円
九州
38
77.3万円
東北
41
62万円
北陸・甲信越
33
64.2万円
中国
13
75.3万円
四国
40
96.2万円

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プリウスPHVとレガシィツーリングワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スバル  レガシィツーリングワゴン
317.8万円439.2万円 新車時価格 236.3万円418.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1780×1535  他
1797 排気量(cc) 1998~2498
98 最高出力(馬力) 170~300
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.4km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスPHVの中古車は640台、レガシィツーリングワゴンの中古車は639台掲載しています。
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