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レガシィツーリングワゴンとMDXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   米国アキュラ  MDX
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 64万円105万円
MDXの相場表を見る
588 中古車掲載台数 3
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD アイサイト McIntosh 純ナビ バックカメラ

    本体価格
    78.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sスタイル 4WD ストラーダナビ地デジ バックカメラ パドルシフト キーレス

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-Bリミテッド 4WD 5MT ターボ D型 STiタワーバー Defiブースト計 Defi水温計 永井電子ULTRAスピードモニター トラストターボタイマー ETC ビルシュタインショックアブソーバー

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-VDC 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD ワンオーナーユーザー様直接買取車両 下取り車 アイサイト レーダークルーズコントロール スバル純正ナビ フルセグTV パドルシフト パワーシート

    本体価格
    78.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD 車検整備付 1ヶ月or1000km保証付 4WD スマートキー プッシュスタート ETC HIDライト ハーフレザーシート パワーシート HDDナビ Bluetooth バックカメラ 純正17アルミ

    本体価格
    33万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD ブラックレザー サンルーフ SDナビTV

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB WRリミテッド2004 4WD 車検9年8月26日 タイミングベルト交換済みステッカー有 4WDターボ車 Dパワーシート 社外 18インチアルミホイール 純正フロントマツト トノカバー有

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 25i Bスポーツ Gパッケージ プッシュスター 

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX 3.5 4WD レザーシート シートヒーター サンルーフ  定員6人

    本体価格
    64万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD ブラックレザーシート シートヒーター ETC バックカメラ フロントカメラ ドラレコ クルーズコントロール 社外22インチアルミホイール 修復歴なし 法定車検点検整備付 現地モノ取説・ブック一式有り

    本体価格
    105万円

  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    870万円

関東
232
72.8万円
関西
85
90.4万円
東海
40
73.7万円
北海道
77
66.3万円
九州
34
69.8万円
東北
37
62.8万円
北陸・甲信越
34
68.8万円
中国
11
78.6万円
四国
38
103.7万円
地域別台数
関東
2
467万円
関西
1
105万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スバル  レガシィツーリングワゴン   米国アキュラ  MDX
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) 3500
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は588台、MDXの中古車は3台掲載しています。
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