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レガシィツーリングワゴンとMDXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   米国アキュラ  MDX
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 64万円98万円
MDXの相場表を見る
592 中古車掲載台数 3
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト HID パワーシート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Lパッケージ 4WD 四輪駆動 ターボ HIDヘッドライト スマートキー ナビ テレビ Bluetoothオーディオ DVD CD ETC 前席パワーシート 純正アルミ タイヤサイズ225/50R17

    本体価格
    35.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 社外ナビ バックカメラ エンジンスターター ドライブレコーダー パドルシフト レーダークルーズコントロール 純正17インチアルミ パワーシート ディスチャージライト ETC

    本体価格
    63.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 社外7インチ フルセグTV バックモニター パワーシート 4WD アダクティブクルーズコントロール アイサイト パドルシフト ハーフレザーシート 純正17インチアルミホイール ETC アイドリングストップ

    本体価格
    62.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    6.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 後期 4WD ビルシュタイン 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール HDDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ハーフレザーシート パドルシフト ETC HID 純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD ターボ 6速MT 革シート

    本体価格
    67万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 5速MT・ETC・純正アルミホイール・パワーシート・MOMOステアリング・ターボ・HIDライト・フォグランプ・ルーフキャリア・オートエアコン・ユーザー買取車

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC アイサイト パワーシート HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール デュアルオートエアコン キーレスアクセス プッシュスタート クリアビューパック

    本体価格
    55.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 後期型・ナビ・TV・Bカメラ・スマートキー・パワーシート

    本体価格
    63.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD ブラックレザーシート シートヒーター ETC バックカメラ フロントカメラ ドラレコ クルーズコントロール 社外22インチアルミホイール マイル表記 修復歴なし 法定車検点検整備付 現地モノ取説・ブック一式有り

    本体価格
    98万円

  • 米国アキュラ MDX 3.5 4WD レザーシート シートヒーター サンルーフ  定員6人

    本体価格
    64万円

  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    850万円

関東
241
72.7万円
関西
77
85万円
東海
34
75.3万円
北海道
71
68.2万円
九州
32
69.9万円
東北
41
60.7万円
北陸・甲信越
46
66.1万円
中国
11
77.7万円
四国
39
103.4万円
地域別台数
関東
2
457万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スバル  レガシィツーリングワゴン   米国アキュラ  MDX
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) 3500
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は592台、MDXの中古車は3台掲載しています。
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