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レガシィツーリングワゴンとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンとオデッセイの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   米国ホンダ  オデッセイ
VS
7万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 115万円178万円
オデッセイの相場表を見る
652 中古車掲載台数 7
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD キーレス ナービ ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    27.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD OZ17インチ Defiブースト計 STiウイング

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    30.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    190万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD タイミングベルト交換済み ステカ有

    本体価格
    45.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD 4WD (車検2年) 走行6.3万km ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ クルーズコントロール HIDライト パワーシート スマートキー 衝突安全ボディ 記録簿 ABS ESC

    本体価格
    56万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 革シートセット 純正ナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール キーレスアクセス プッシュスタート デュアルオートエアコン パワーシート クリアビューパック

    本体価格
    57.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5MT 外AW スマートキー 後期型

    本体価格
    113.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT 4WD ハーフレザーシート 前席パワーシート クルーズコントロール 革巻ハンドル プッシュスタート フルセグTV パドルシフト USB フロントフォグ 純正18AW トノカバー AUTOライト HID

    本体価格
    124.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 4WD ETC 純正アルミ

    本体価格
    16.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    398万円

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    178万円

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    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    115万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EXL レザーシート サンルーフ 両側電動スライド クルコン

    本体価格
    218万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 当店買取 新車並行 Auto Check Report付

    本体価格
    149.9万円

  • 米国ホンダ オデッセイ USDM 左ハンドル 

    本体価格
    138万円

関東
252
70.8万円
関西
94
81.8万円
東海
56
63.4万円
北海道
83
67.9万円
九州
36
79万円
東北
41
62万円
北陸・甲信越
36
68.5万円
中国
13
74.8万円
四国
41
92.7万円
地域別台数
関東
7
192.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとオデッセイのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   米国ホンダ  オデッセイ
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) 3500
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は652台、オデッセイの中古車は7台掲載しています。
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