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レガシィツーリングワゴンとGクーペを比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンとGクーペの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   米国インフィニティ  Gクーペ
VS
7万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 218.8万円
Gクーペの相場表を見る
648 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/DVD/ターボ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-BリミテッドII 4WD 5MT

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD ビルシュタイン/STIマフラー/ETC/

    本体価格
    109万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 車検2年 1ヶ月保証 禁煙車 ETC オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミ スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    36万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 2年車検付 ターボ HID

    本体価格
    30.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 自社分割/ターボ/社外マフラー/エンジンスターター

    本体価格
    57万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TSタイプR Bリミテッド 4WD トラストマフラー ビルシュタインダンパー

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 後期型・電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・追従クルーズコントロール・ETC・ドライブレコーダー・スマートキー・オートA/C・パドルシフト・プッシュスタート・ウィンカーミラー・HID

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-II 4WD 社外 アルミホイール4WD車ターボ車

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Gクーペ 37 ジャーニー エアサスAirREX/WORK20inAW/ハーフレザー/シートヒーター/JLAUDI内装カスタム/全塗装/サンルーフ/パワーシート/社外エアクリーナー/スモークテール/HIDヘッドライト/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    218.8万円

関東
251
70.4万円
関西
94
81.8万円
東海
55
63.7万円
北海道
83
67.9万円
九州
36
78.7万円
東北
39
62.3万円
北陸・甲信越
36
68.5万円
中国
13
74.8万円
四国
41
92.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
218.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとGクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   米国インフィニティ  Gクーペ
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) 3700
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は648台、Gクーペの中古車は1台掲載しています。
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