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レガシィツーリングワゴンとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンとタンドラの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   米国トヨタ  タンドラ
VS
11万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 98万円1348万円
タンドラの相場表を見る
774 中古車掲載台数 175
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD キーレス

    本体価格
    25.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5MT ターボ タイベル交換済 キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD 自社 ローン 対応 検2年 電動シート

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 1年保証 車検8年2月 軽減ブレーキ 黒革

    本体価格
    27.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 後期タイミングチェ-ン/スマ-トキ-/ナビ

    本体価格
    35.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 禁煙車 HID フォグ 認証整備ステッカー

    本体価格
    118万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 5速MT 純正17AW HID タイミングベルト済

    本体価格
    46万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD CORAZONエアロ&マフラー 外車高調 18AW

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT 4WD 関東仕入 ターボ ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ リミテッド 5.7 V8 4WD キャンピングカー テント付 ARBオーニング

    本体価格
    415万円

  • 米国トヨタ タンドラ SR5  クルーマックス  4WD 新並 リフトアップ トノカバー

    本体価格
    589.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ 不明 サイドステップ V8

    本体価格
    289万円

  • 米国トヨタ タンドラ SR5 クルーマックス 4WD TRDオフロード 新車並行

    本体価格
    599万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 

    本体価格
    798万円

  • 米国トヨタ タンドラ プラチナム 3.5 V6 黒革シート サンルーフ ETC LED

    本体価格
    1198万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ リミテッド 4.7 V8 4WD 社外アルミ・ATタイヤ

    本体価格
    133万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD 6インチUP KMC20インチ マフラー ETC

    本体価格
    490万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 運転席エアバッグ パワーステアリング

    本体価格
    445万円

  • 米国トヨタ タンドラ 1794エディション TRDオフロードPKG Dオーディオ サンルーフ 茶革 レーダー

    本体価格
    1233.7万円

関東
301
66.7万円
関西
81
65.5万円
東海
69
70.4万円
北海道
98
63.6万円
九州
41
66.2万円
東北
57
57.5万円
北陸・甲信越
57
62.6万円
中国
27
58.9万円
四国
43
81万円
地域別台数
関東
68
559.6万円
関西
16
462.4万円
東海
38
870.2万円
北海道
20
616.7万円
九州
11
411.3万円
東北
14
556.3万円
北陸・甲信越
2
426万円
中国
3
687万円
四国
3
574万円

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タンドラの中古車を探す

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レガシィツーリングワゴンとタンドラのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   米国トヨタ  タンドラ
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) 4000~5700
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は774台、タンドラの中古車は175台掲載しています。
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