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レガシィツーリングワゴンとXC90を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ボルボ  XC90
VS
3万円470万円
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中古車相場 39.8万円1099.8万円
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755 中古車掲載台数 283
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD 禁煙車ケンウッドナビTVBモニタードラレコ

    本体価格
    31.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD MT車/ナビ/TV/サンルーフ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD ナビ バックカメラ スマキーETC ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD ツインターボ・MOMOステ・ナビ・ETC・

    本体価格
    25.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD ナビTV・Bカメラ・エンスタ・R8/4月

    本体価格
    44万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 後期 ターボ HID

    本体価格
    44万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 車検整備付き ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT 4WD サンルーフ ナビ バックカメラ

    本体価格
    114.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT アーバンセレクション 4WD 検R7.2 ナビ Bモニター ETC TV キーレス

    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i 4WD 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    43.9万円

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    989万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 

    本体価格
    668万円

関東
298
69.7万円
関西
90
69.5万円
東海
64
63.9万円
北海道
87
60.5万円
九州
48
65.1万円
東北
52
59.7万円
北陸・甲信越
55
63.2万円
中国
25
53.7万円
四国
36
86.8万円
地域別台数
関東
132
601.3万円
関西
27
554万円
東海
51
609万円
北海道
13
703.6万円
九州
16
775.9万円
東北
15
702万円
北陸・甲信越
19
567.6万円
中国
8
530.6万円
四国
2
758.5万円

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レガシィツーリングワゴンとXC90のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ボルボ  XC90
236.3万円418.7万円 新車時価格 774万円1359万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1998~2498 排気量(cc) 1968
170~300 最高出力(馬力) 235~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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