| スバル レガシィランカスター | ダイハツ ミラトコット | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45万円～109.9万円
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中古車相場 |
30.8万円～168.5万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 602台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル レガシィランカスター | ダイハツ ミラトコット | |
|---|---|---|
| 260万円～348万円 | 新車時価格 | 107.5万円～145.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4720×1745×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1530 他 |
| 2457～2999 | 排気量(cc) | 658 |
| 167～220 | 最高出力（馬力） | 52 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.4～12.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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水平対向6気筒エンジンを搭載 レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6) |
解説 |
安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車 ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ＆SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。（2018.6） |
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