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レガシィランカスターとGLCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィランカスター   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
45万円109.9万円
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中古車相場 139万円925万円
GLCの相場表を見る
6 中古車掲載台数 440
  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD アルミ フロントフォグ 電動シート

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD 3000CC VDC 6気筒 マッキントッシュオーディオ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 S 4WD ワンオーナー 禁煙車 タンデムルーフ ルーフレール  純正16インチアルミホイール オートエアコン パワーシート 前後ドライブレコーダー キーレス フロントフォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    89.8万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD 後期/4WD/マッキントッシュサウンド/ブルートゥース接続可/水平対向6DOHC24V/機械式可変マフラー/ラックスエードシート/パワーシート/カーゴファン/MOMOステアリング/スペアキー/ETC

    本体価格
    96万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    209.7万円

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    本体価格
    767.8万円

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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    289.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202601 パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ 360度カメラシステム シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    728万円

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    本体価格
    176.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーEXP/ブルメスター/ドライバーズPKG/エアサス/パノラミックスライディングルーフ/リアアクスルステアリング/電動リアゲート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/全周囲/赤黒レザー/ブラインドスポット

    本体価格
    627.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 後期型 レザーEXC-PKG パノラミックR 黒革 全席シートヒーター&ベンチレーター 10.25インチディスプレイ(MBUX) 全周カメラ&PTS HUD Burmesterサウンド レーダーセーフティPKG LEDライト 純正18AW

    本体価格
    398万円

関東
3
85.2万円
関西
1
108万円
東海
1
96万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
216
458.9万円
関西
56
424.4万円
東海
56
491.5万円
北海道
22
376.3万円
九州
36
514.5万円
東北
15
466.9万円
北陸・甲信越
23
572.5万円
中国
12
431.6万円
四国
4
541万円

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レガシィランカスターとGLCのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィランカスター   メルセデス・ベンツ  GLC
260万円348万円 新車時価格 819万円1133万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1745×1550 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
2457~2999 排気量(cc) 1992~1997
167~220 最高出力(馬力) 197~204
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.4~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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