スバル レガシィランカスター | 三菱 チャレンジャー | |
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VS | ||
35万円~146.8万円
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中古車相場 |
48万円~250万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィランカスター | 三菱 チャレンジャー | |
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260万円~348万円 | 新車時価格 | 231.8万円~348.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4720×1745×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1775×1730 他 |
2457~2999 | 排気量(cc) | 2476~3496 |
167~220 | 最高出力(馬力) | 125~245 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.4~12.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
水平対向6気筒エンジンを搭載 レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6) |
解説 |
パジェロベースのスポーティSUV パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7) |
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現在カーセンサーではレガシィランカスターの中古車は8台、チャレンジャーの中古車は6台掲載しています。
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