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レガシィアウトバックとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   アウディ  A1スポーツバック
VS
20万円488.4万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 54万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
408 中古車掲載台数 194
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ナビBカメラTV衝突軽減クルコンLEDライト

    本体価格
    107.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    218.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ 電動リアゲート BSM 革シート

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD フルセグSDナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    68.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 社外HDDナビ Bカメラ 社外アルミ

    本体価格
    44万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD ナビ ETC HID パワーシート PUSHスタート

    本体価格
    74.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディションII 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 4WD 社外ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    248.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディション 4WD 茶革 ナビ バックカメラ レール ETC HID

    本体価格
    85.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙 電動リアゲート レザーシート後カメラ

    本体価格
    129万円

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    112.8万円

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    68万円

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    本体価格
    76.8万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
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  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト レーンキープ シートヒータ 禁煙車

    本体価格
    278万円

関東
123
170.2万円
関西
36
162万円
東海
61
190.4万円
北海道
54
144.6万円
九州
19
249.9万円
東北
53
155.6万円
北陸・甲信越
42
151.2万円
中国
15
236万円
四国
5
225.3万円
地域別台数
関東
57
212.9万円
関西
34
178.8万円
東海
32
209.1万円
北海道
5
196.2万円
九州
21
155.9万円
東北
16
156.5万円
北陸・甲信越
14
163.9万円
中国
8
149.2万円
四国
7
158.7万円

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レガシィアウトバックとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   アウディ  A1スポーツバック
414.7万円451万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1795 排気量(cc) 999~1497
177 最高出力(馬力) 95~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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