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レガシィアウトバックとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
VS
16万円488.4万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 576.6万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
510 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD カープレイ 11.6型モニタ 4席ヒーター

    本体価格
    360万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 衝突軽減装置 純正SDナビ レーダークルーズ

    本体価格
    149.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8型ナビ アイサイト 追従クルコン LED

    本体価格
    178.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビBカメラ地デジ運転支援ETC電動温熱黒革

    本体価格
    79.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 衝突軽減 ナビカメラ エンスタ

    本体価格
    127.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD パナビルトイン8インチ ETC バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD DOP縦グリル コーナービュー バックカメラ

    本体価格
    358万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    39.2万円

  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイクEX ナビ ETC 元レンタカー 

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ワンオーナー ドラレコ 黒革シート 後期F型

    本体価格
    176.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    562万円

関東
159
213.1万円
関西
43
228.4万円
東海
94
231.2万円
北海道
66
182.1万円
九州
28
276.5万円
東北
44
163.7万円
北陸・甲信越
50
184.3万円
中国
21
239.7万円
四国
5
249.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
562万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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レガシィアウトバックとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
414.7万円451万円 新車時価格 1268万円1535万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1795 排気量(cc) 2996
177 最高出力(馬力) 435
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は510台、Eクラスカブリオレの中古車は1台掲載しています。
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