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レガシィアウトバックとベンテイガを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ベントレー  ベンテイガ
VS
16万円488.4万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 950万円4280万円
ベンテイガの相場表を見る
503 中古車掲載台数 86
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビTV 黒革 追従クルコン 電動バックドア

    本体価格
    102.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD セイフティプラス 純正8型ナビ 黒革シート

    本体価格
    178.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    363万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD グリーン 冬タイヤアルミ 純正スターター

    本体価格
    401.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8インチナビ ナイトロパワーH6

    本体価格
    238.8万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX 

    本体価格
    358.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    172.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 8インチSDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD アイサイト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    108万円

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    2700万円

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    1675万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 

    本体価格
    1320万円

  • ベントレー ベンテイガ S 4WD ツーリング スタイリングスペック

    本体価格
    3180万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD FirstED マリナーS 茶革 SR OP22AW 2年保証

    本体価格
    2058万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD ツーリング フロントシートコンフォート

    本体価格
    1100万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD Mulliner Driving Spec

    本体価格
    2400万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD NaimAudio エアラインシートスペック

    本体価格
    2830万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD Mullinerカラー 5人乗り 右ハンドル

    本体価格
    2380万円

関東
160
208.9万円
関西
41
231.8万円
東海
87
242.1万円
北海道
65
178.1万円
九州
32
248.3万円
東北
37
178.9万円
北陸・甲信越
54
186.3万円
中国
20
225.1万円
四国
7
287.5万円
地域別台数
関東
34
2127.4万円
関西
26
2425.2万円
東海
13
2065.1万円
北海道
4
2497万円
九州
4
1725.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2700万円
中国
3
2156万円
四国
1
2250万円

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レガシィアウトバックとベンテイガのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ベントレー  ベンテイガ
414.7万円451万円 新車時価格 1994.6万円4006.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5140×1998×1742  他
1795 排気量(cc) 2994~5950
177 最高出力(馬力) 340~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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