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レガシィアウトバックとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   シボレー  アバランチ
VS
20万円488.4万円
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中古車相場 144.8万円318万円
アバランチの相場表を見る
408 中古車掲載台数 23
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    409.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD 黒革・マッキントッシュ・スマートキー

    本体価格
    88万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期D型 純正8型SDナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    198.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD パワーシート・電動リアゲート

    本体価格
    169万円

  • スバル レガシィアウトバック EyeSight 

    本体価格
    135.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 革シート 車線逸脱 衝突回避  純正ナビ BT

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディションII 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 スマートキー

    本体価格
    65.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビBカメラ地デジ運転支援ETC電動温熱黒革

    本体価格
    86.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 4WD/純正ナビ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    214.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ルーフレール 黒革シート アイサイトX

    本体価格
    371.5万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD 

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    158.8万円

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    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ LT 4WD 三井物産ディーラー車 レザーシート

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    318万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 走行履歴確認 LEXANI26in 足廻り新品交換済

    本体価格
    247万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 社外ナビ ヘッドテール新品

    本体価格
    225万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD アルパインナビ ブルートゥースOD Bカメ

    本体価格
    215万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    168.8万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード サンルーフ/パートタイム4WD/シートヒータ

    本体価格
    228万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

関東
123
170.2万円
関西
36
162万円
東海
61
190.4万円
北海道
54
144.6万円
九州
19
249.9万円
東北
53
155.6万円
北陸・甲信越
42
151.2万円
中国
15
236万円
四国
5
225.3万円
地域別台数
関東
4
174.3万円
関西
2
206.2万円
東海
10
204.6万円
北海道
5
223.1万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
260万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レガシィアウトバック   シボレー  アバランチ
414.7万円451万円 新車時価格 530万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1795 排気量(cc) 5300~6000
177 最高出力(馬力) 325
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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