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レガシィアウトバックとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
16万円496.5万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 145万円899.9万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
693 中古車掲載台数 418
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD harman/kardon 本革 前後シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/SDナビ/アイサイト/シート合皮

    本体価格
    379.9万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX 純正ナビ ETC2.0黒革シート Fドラレコ 

    本体価格
    358.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD スマートキー LEDヘッドライト レンタUP

    本体価格
    381万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革タンシート クロスバー付ルーフレール

    本体価格
    413.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8型メーカーナビフルセグ 黒本革シート

    本体価格
    140.8万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX ハーマンカートン ドラレコ ハーマンカートン ドラレコ 本革シート

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 8incナビTV Bカメラ 追従クルコン 関東仕入

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト パワーバックドア ACC 衝突軽減

    本体価格
    135.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    397.6万円

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    249.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー Fシートヒーター パワーテール

    本体価格
    618万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD MERIDIAN レザ- アルミ Bluetooth クルコン

    本体価格
    167.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 認定中古車 2023モデル メイディアンSSS

    本体価格
    528万円

関東
218
239.1万円
関西
73
252.2万円
東海
114
237.1万円
北海道
72
188.8万円
九州
32
251.7万円
東北
60
196.2万円
北陸・甲信越
83
217.2万円
中国
31
233.7万円
四国
10
301.3万円
地域別台数
関東
144
466.9万円
関西
63
467.1万円
東海
96
442.5万円
北海道
11
316.1万円
九州
42
372.1万円
東北
20
434.6万円
北陸・甲信越
12
531.7万円
中国
24
340.8万円
四国
6
548.2万円

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レガシィアウトバックとレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
414.7万円451万円 新車時価格 461万円1036万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
1795 排気量(cc) 1498~1999
177 最高出力(馬力) 180~300
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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