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レガシィアウトバックとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   三菱  ミニキャブミーブ
VS
20万円488.4万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 14.8万円198万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
411 中古車掲載台数 153
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ ETC 革シート アイサイト

    本体価格
    198万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 電動リヤゲート

    本体価格
    168.2万円

  • スバル レガシィアウトバック B-SPORT アイサイト搭載 ドラレコ ETC2.0 

    本体価格
    249.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減システム サンルーフ

    本体価格
    243万円

  • スバル レガシィアウトバック Limited EyeSight搭載車 

    本体価格
    169.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙アイサイトVer3電動リアゲート純正ナビ

    本体価格
    139万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD パワーシート・電動リアゲート

    本体価格
    169万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビTV バックカメラ レザーシート

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 衝突軽減 ナビカメラ エンスタ

    本体価格
    138万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX ブラックラッピングカー 

    本体価格
    360.8万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ メモリーナビ・フルセグTV・ETC車載器

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    137万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 禁煙車 急速充電可 シ-トヒ-タ-

    本体価格
    185万円

関東
123
166.9万円
関西
36
162万円
東海
62
197.4万円
北海道
52
150.5万円
九州
21
244.6万円
東北
53
150.1万円
北陸・甲信越
43
153.1万円
中国
16
218.3万円
四国
5
225.3万円
地域別台数
関東
58
149.4万円
関西
29
124.8万円
東海
28
137.7万円
北海道
0
---
九州
7
113.1万円
東北
3
156.6万円
北陸・甲信越
9
185万円
中国
13
112.4万円
四国
6
106.8万円

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レガシィアウトバックとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   三菱  ミニキャブミーブ
414.7万円451万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) 41
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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