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レガシィアウトバックとMC20を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   マセラティ  MC20
VS
20万円488.4万円
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中古車相場 2068万円3675.4万円
MC20の相場表を見る
406 中古車掲載台数 48
  • スバル レガシィアウトバック リミテッド 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD HDDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD HDD地デジナビ ETC

    本体価格
    69.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD デカBTナビ 電動シート全席ヒーター Bカメ

    本体価格
    122万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD 排気3600CCナビTVスマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 純正8incDIATONEナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    279万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期8型ナビBカメラTV電動Rドア本革LED

    本体価格
    163.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 消耗品交換付き純正ナビBカメ追従クルコン

    本体価格
    148.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ビルトインナビ セイフティプラス ETC

    本体価格
    189.9万円

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    応談

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    2848万円

  • マセラティ MC20 3.0 OP1030 エクステリアカーボン Fリフター

    本体価格
    2880万円

関東
121
168.5万円
関西
37
158.7万円
東海
61
194.8万円
北海道
55
147.7万円
九州
20
248.8万円
東北
51
152.1万円
北陸・甲信越
41
150.4万円
中国
15
236万円
四国
5
225.3万円
地域別台数
関東
14
2695.6万円
関西
7
2351.1万円
東海
18
2884.1万円
北海道
1
---
九州
4
2660.5万円
東北
2
3411万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
3000万円

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MC20の中古車を探す

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レガシィアウトバックとMC20のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   マセラティ  MC20
414.7万円451万円 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1795 排気量(cc) 2992~3000
177 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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