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レガシィアウトバックとオッティを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   日産  オッティ
VS
20万円488.4万円
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中古車相場 2000円60万円
オッティの相場表を見る
404 中古車掲載台数 217
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD フルセグナビ BT HDMI ETC

    本体価格
    159.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイトVer3 純正SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    249万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i L.L.Beanエディション 4WD 検2年 修歴無 第三者機関検査済

    本体価格
    72.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lスタイル 4WD 検08.11 4WD キーレス Pシフト ナビ

    本体価格
    33.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙アイサイトVer3電動リアゲート純正ナビ

    本体価格
    149万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD シートヒーター CVT 盗難防止システム

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD ナビ/TV/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    72万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 11.6ナビ ドラレコ F・S・Rカメラ レンタ

    本体価格
    369.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    189.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lスタイル 4WD /メモリナビ/6枚CD/本革/スマキ-/後期型

    本体価格
    65万円

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  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    28万円

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    18万円

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    37.7万円

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  • 日産 オッティ 660 RS 

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    19万円

  • 日産 オッティ 660 E 禁煙車 CDオーディオ キーレスキー

    本体価格
    28.2万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス CD 5MT アルミホイール

    本体価格
    15万円

関東
121
171.2万円
関西
36
162万円
東海
60
191万円
北海道
55
147.7万円
九州
19
249.9万円
東北
52
150.6万円
北陸・甲信越
41
150.4万円
中国
15
236万円
四国
5
225.3万円
地域別台数
関東
79
23.4万円
関西
26
20.4万円
東海
22
20.8万円
北海道
16
23.5万円
九州
29
23.3万円
東北
12
20.3万円
北陸・甲信越
16
22.3万円
中国
12
23.9万円
四国
5
24.2万円

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レガシィアウトバックとオッティのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   日産  オッティ
414.7万円451万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1795 排気量(cc) 657
177 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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