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レガシィアウトバックとカングーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ルノー  カングー
VS
16万円488.4万円
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中古車相場 9.8万円429.9万円
カングーの相場表を見る
485 中古車掲載台数 467
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 白革シート ハーマンカードン 純正ナビ

    本体価格
    105.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 元レンタカー

    本体価格
    360.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD HDDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ハーマンカードンサウンドシステム ナビ

    本体価格
    319万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト 純正8型ナビ パワーバックドア

    本体価格
    174.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 10年保証付/事故無/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    34.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビTV バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ付き

    本体価格
    370.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 禁煙車 スマートキー 電動シート

    本体価格
    65.9万円

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  • ルノー カングー 1.6 ヘヴィーデューティーキャリア付

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    198万円

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    162.8万円

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    78万円

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    本体価格
    138.9万円

  • ルノー カングー 1.6 5速MT メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    117万円

  • ルノー カングー ゼン ナビ フルセグ タイベル新品交換

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  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換整備付 ETC 5MT

    本体価格
    148万円

  • ルノー カングー 1.6 クルコン

    本体価格
    51万円

関東
151
213.4万円
関西
37
223.5万円
東海
87
228.5万円
北海道
67
180.6万円
九州
26
273.5万円
東北
39
164.4万円
北陸・甲信越
49
185.9万円
中国
23
244.9万円
四国
6
272.9万円
地域別台数
関東
227
139.3万円
関西
73
145.6万円
東海
54
152.3万円
北海道
5
75.6万円
九州
54
150.1万円
東北
17
156.3万円
北陸・甲信越
17
219.5万円
中国
16
203.4万円
四国
4
176.9万円

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レガシィアウトバックとカングーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ルノー  カングー
414.7万円451万円 新車時価格 384万円427万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1795 排気量(cc) 1333~1460
177 最高出力(馬力) 116~131
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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