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レガシィアウトバックとレヴォーグレイバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スバル  レガシィアウトバック   スバル  レヴォーグレイバック
VS
20万円488.4万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 332万円445.3万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
406 中古車掲載台数 19
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル レガシィアウトバック Limited EyeSight搭載車 8インチダイヤトーンナビ/ETC2.0

    本体価格
    216.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD メーカーナビ黒革アイサイト電動Rゲート

    本体価格
    66.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 禁煙 アイサイトVer3 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    159万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    358.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lスタイル 4WD キャリアアルミタイヤ新品

    本体価格
    88万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 黒革シート 走行63000Km 検7.7

    本体価格
    53万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 本革シート

    本体価格
    375.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ナビ Bモニター ETC アイサイト LED

    本体価格
    130万円

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  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD STIエアロ 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    430.8万円

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    本体価格
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  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 登録済未使用車/デジタルミラー/サンルーフ

    本体価格
    応談

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ本革シートスマートミラー

    本体価格
    429万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチSTA

    本体価格
    411.1万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD デジタルインナーミラー

    本体価格
    409.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート・スマートリアビューミラー

    本体価格
    410.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 登録済み未使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    419万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    434.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新車/11.6型D/本革/サンルーフ/ETC2.0

    本体価格
    436.6万円

関東
123
170.3万円
関西
36
162万円
東海
59
193.5万円
北海道
54
144.6万円
九州
19
249.9万円
東北
53
155.6万円
北陸・甲信越
42
151.2万円
中国
15
236万円
四国
5
225.3万円
地域別台数
関東
12
408.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
430.4万円
九州
2
397万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
394.8万円
中国
0
---
四国
1
---

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レガシィアウトバックとレヴォーグレイバックのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   スバル  レヴォーグレイバック
414.7万円451万円 新車時価格 399.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1820×1570
1795 排気量(cc) 1795
177 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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