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アルシオーネSVXとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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アルシオーネSVXとCLSクラスの中古車情報を比較する

スバル  アルシオーネSVX   AMG  CLSクラス
VS
98万円448万円
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中古車相場 258.5万円661.1万円
CLSクラスの相場表を見る
20 中古車掲載台数 8
  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 1オーナー S/R Rスポ エアーB 走行2.8万km

    本体価格
    448万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 室内保管 同色再塗装済 禁煙車 社外HID

    本体価格
    235万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD サンルーフ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    128万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行39000km ガレージ保管 サンルーフ

    本体価格
    318万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 4WS サンルーフ 検2年

    本体価格
    98万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 最終モデル サンルーフ BBS16AW ワンオナ

    本体価格
    185万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 2オーナーSRS・SR・10年間も納屋保管

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 屋内保管車輌 Hレザー 禁煙 記録簿 ETC

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    661.1万円

  • AMG CLSクラス CLS55 ナビ・地デジ・DVD・バックカメラ・CD

    本体価格
    358万円

  • AMG CLSクラス CLS55 AMGスタイリングIV2ピース ナビTV

    本体価格
    265万円

関東
12
282.9万円
関西
2
211.5万円
東海
4
194.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円
地域別台数
関東
3
425.4万円
関西
0
---
東海
2
284.2万円
北海道
2
323万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---

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アルシオーネSVXとCLSクラスのカタログ情報を比較する

スバル  アルシオーネSVX   AMG  CLSクラス
283.6万円399.5万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4625×1770×1300 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
3318 排気量(cc) 5461
240 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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