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エリシオンとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   スバル  アルシオーネSVX
VS
18.7万円209.8万円
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中古車相場 78万円498万円
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134 中古車掲載台数 22
  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ VSAパッケージ ストラーダSDナビ TV Bカメラ

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG HDDナビ エアロエディション 4WD 新品ウェッズマッドヴァンス06ホイール 新品ダンロップホワイトレタータイヤ テイン車高調 スマートキー HID HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビエディション 純正HDDナビ 両側電動スライド バックカメラ ETC フリップダウンモニター ミュージックサーバ CD・DVD再生 オートライト HIDヘッド キーレス オートA/C 純正エアロ 無限リアスポ 禁煙

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 当社買取車/両側電動スライドドア/ローダウン 車庫調/社外20インチアルミホイル/HDDインターナビ/バックカメラ/コーナーセンサー/デジタルインナーミラー

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ リアカメラ付音声認識Honda・HDDナビゲーションシステム+プログレッシブコマンダーパワースライドドア(リア右側)大型センターコンソール2列目キャプテンシート(両側アームレスト付)17インチアルミホイール

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 車検2年 両側電動スライド ETC 禁煙

    本体価格
    24万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD サビ少ない本州車両・純正HDD・Bカメラ・後席モニター・両側パワスラ・ETC・ハーフレザー・夏冬タイヤAW付き・キーレス・1年保証付き

    本体価格
    81万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ 

    本体価格
    64万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ HDDナビ・リアカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    159万円

関東
62
50.7万円
関西
19
60.4万円
東海
5
52.9万円
北海道
6
56.1万円
九州
7
56.9万円
東北
16
57万円
北陸・甲信越
11
48.5万円
中国
3
50.7万円
四国
5
47.3万円
地域別台数
関東
15
227.4万円
関西
1
245万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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エリシオンとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   スバル  アルシオーネSVX
273万円461万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
2354~3471 排気量(cc) 3318
160~300 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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