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CX-30とアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   スバル  アルシオーネSVX
VS
122.1万円367.7万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 78万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
976 中古車掲載台数 21
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション OBD診断済/法定点検整備済/360度セーフティパッケージ/360度ビューモニター/ドライバーモニタリング/BOSEサウンドシステム/クルージングトラフィックサポート/パワーシート/パワーバックドア/ワンオーナー

    本体価格
    148.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラック セレクション 現行モデル 当社試乗車 禁煙車 マツダコ

    本体価格
    271.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    295.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    254.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 4WD バックカメラ

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ・ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズコントロール・後退時スマートブレーキアシスト・純正ナビ・BSM・HUD・全方位カメラ・前後ドライブレコーダー・黒革シート・ハンドルヒーター・HUMI

    本体価格
    334.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 4WD 

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール AppleCarPlay シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車 8型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート シートヒーター クリアランスソナー ETC LEDライト

    本体価格
    248.3万円

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    159万円

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    本体価格
    78万円

関東
269
216.5万円
関西
165
226.5万円
東海
151
214.5万円
北海道
42
234.5万円
九州
122
219.6万円
東北
49
228.3万円
北陸・甲信越
65
210.8万円
中国
88
212.6万円
四国
25
226万円
地域別台数
関東
15
227.4万円
関西
1
250万円
東海
3
197.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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CX-30とアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   スバル  アルシオーネSVX
239.3万円407万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1756~1997 排気量(cc) 3318
116~190 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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