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VクラスとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   スバル  アルシオーネSVX
VS
34.8万円1498万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
276 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ 白革シート ドラレコ レーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    441.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 ロング レーダーセーフティPKG 360度カメラ 電動リアゲート 両側電動パワースライドドア LEDヘッドライト 純正ナビ ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    375.1万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/全周囲カメラ/黒革/フルセグ/レーダーセーティPKG/エクスクルーシブシートPKG/メーカー10.25インチ/ブルメスターサウンド/ビルトインETC/アダクティブハイビームアシストプラス/エクスクルーシブシート/

    本体価格
    536.7万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ マイバッハ パノラマルーフ リアWモニター

    本体価格
    635万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 7人乗り パノラマスライディングルーフAMGラインブルメスターサウンドシステムレーダーセーフティパッケージレザーシートデジタルインナーミラー純正ナビディーゼル

    本体価格
    675万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ディーゼルターボFスポーツバンパー両側パワースライドドア黒革シート360°後席モニターカメラレーダーセフティBurmesterサウンド地デジTVシートヒーターMパワーシートデジタルインナーミラーETC

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 禁煙 前後ドラレコ レザーシート Wエアコン

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス ウエストファリアマルコポーロホライゾン ポップアップルーフ オーニング レーダー

    本体価格
    677万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ AMGライン

    本体価格
    648万円

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関東
140
540.7万円
関西
61
549.4万円
東海
28
639.8万円
北海道
0
---
九州
24
683.5万円
東北
4
433.3万円
北陸・甲信越
9
791.7万円
中国
10
487万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
0
---
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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VクラスとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   スバル  アルシオーネSVX
535万円1408万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1949~2142 排気量(cc) 3318
163~211 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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