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CLAクラスとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   スバル  アルシオーネSVX
VS
82.5万円578万円
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中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
304 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 当社デモカー・レザーEX・パノラミックルーフ

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ 買取車・禁煙・BT音・CarPlay・純正AW

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 ドラレコ レーダー 2.0ETC

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ブラインドスポット/フルセグTV/ドライブレコーダー/シートヒーター/ETC/レーダークルーズコントロール/Bluetooth接続/ステアリングスイッチ/パワーシート/ハーフレザーシート/ETC車載器/純正アルミ/

    本体価格
    293.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202501 

    本体価格
    510万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG

    本体価格
    305.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGラインパッケージ デジタルホワイト

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 後期モデル 有償カラー 19AW ナビTV

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 純正ナビBカメラ・ユピテル360度ドラレコ・18アルミ・キセノン・ディストロニックプラス・シートヒーター・キーレスゴー・Aストップ・コーナーセンサー・パドルシフト・ダイナミックセレクト・USB・ETC

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC ハーフレザーシート ターボ クルーズコントロール パドルシフト スマートキー ステアリングスイッチ 純正18インチアルミ ウィンカーミラー

    本体価格
    137.8万円

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    本体価格
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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 修復歴無し 16インチアルミ D席パワーシート ETC フロントフォグ クルコン

    本体価格
    159万円

関東
118
331.7万円
関西
62
314.9万円
東海
49
286.9万円
北海道
12
213.5万円
九州
22
258.3万円
東北
10
284.1万円
北陸・甲信越
18
275.6万円
中国
12
265.7万円
四国
1
480万円
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
1
335万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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CLAクラスとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   スバル  アルシオーネSVX
446万円656万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1331~1991 排気量(cc) 3318
136~224 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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