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eKスペースとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   スバル  アルシオーネSVX
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 78万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
1287 中古車掲載台数 21
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 社外ナビ バックC 両側パワスラ 前ドラレコ

    本体価格
    69.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 修復歴無 ブレーキサポート ナビ Bluetooth フルセグテレビ CD AUX ETC バックカメラ パワースライドドア 障害物センサー レーンキープアシスト ドアバイザ― オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    93.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー キーレスエントリー マニュアルエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    145.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 4WD ディラー仕入れ・衝突被害軽減ブレーキ・サイドSRSエアバッグ・純正キーレス機能付エンジンスターター・KOS・左パワースライドドア・地Dフルセグナビ・ブルートゥース・全方位カメラ・ディーラー整備記録有り

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 4WD 純正CDオーディオ/シートヒーター

    本体価格
    71.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 禁煙車 純正ナビ 電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    57.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 

    本体価格
    148.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ ターボ 後期 修復歴無し ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー シートヒーター 両側電動スライド クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    82.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ Bカメラ ETC 片側電動スライドドア

    本体価格
    40.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 1オーナー 社外SDナビ TV 電動スライド

    本体価格
    125.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    498万円

関東
247
80.8万円
関西
140
85.2万円
東海
195
95.9万円
北海道
77
82.9万円
九州
229
78.8万円
東北
116
93万円
北陸・甲信越
118
88万円
中国
123
91万円
四国
42
99.1万円
地域別台数
関東
15
227.4万円
関西
1
199万円
東海
3
197.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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eKスペースとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   スバル  アルシオーネSVX
174.9万円194.6万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
659 排気量(cc) 3318
52 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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