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750SスパイダーとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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750SスパイダーとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

マクラーレン  750Sスパイダー   スバル  アルシオーネSVX
VS
3597万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
29 中古車掲載台数 21
  • マクラーレン 750Sスパイダー パフォーマンス McL大阪 認定中古車 右ハンドル オニキスブラック

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 

    本体価格
    4400万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 750S パフォーマンス 認定中古車 認中保証2年 右H エリートペイント

    本体価格
    4650万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 Boxman/OP1860/内外装フルカーボン/エレクトロニックルーフ/レザーステアリング/ボクスター・ケイマン専門店/軽井沢

    本体価格
    6500万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED 

    本体価格
    4150万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 1オーナー パフォ-マンスインテリア 調光ガラスルーフ カーボンブレーキ フロントリフト エンジンベイライト ボディ同色ヘッドライトサラウンド ダークチタントリム アルカンターラドアシル アンビエントライト

    本体価格
    3597万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 認定中古車 認中保証2年 左H パフォーマンス

    本体価格
    4680万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー LHD McLaren Azabu QUALIFIED 

    本体価格
    4680万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 正規認定中古車保証2年付帯

    本体価格
    4500万円

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    115万円

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    188万円

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    本体価格
    249.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 修復歴無し 16インチアルミ D席パワーシート ETC フロントフォグ クルコン

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    159万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 2オーナー S4 リフレッシュプラン含

    本体価格
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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 屋内保管車輌 Hレザー 禁煙 記録簿 ETC

    本体価格
    238万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 1オーナー S/R Rスポ エアーB 走行2.8万km

    本体価格
    498万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 1オーナー走行 327km

    本体価格
    1128万円

関東
11
4209.6万円
関西
6
4568.7万円
東海
6
4501.8万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
5600万円
中国
2
4144.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
0
---
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

750Sスパイダーの中古車を探す

アルシオーネSVXの中古車を探す

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750SスパイダーとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

マクラーレン  750Sスパイダー   スバル  アルシオーネSVX
--- 新車時価格 283.6万円399.5万円
オープン ボディタイプ クーペ
4569×1930×1196 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
3994 排気量(cc) 3318
552 最高出力(馬力) 240
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは750Sスパイダーの中古車は29台、アルシオーネSVXの中古車は21台掲載しています。
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