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ティグアンとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   スバル  アルシオーネSVX
VS
59.8万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
224 中古車掲載台数 21
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD /禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/ビルトインETC2.0/前後ドラレコ/バックカメラ/アラウンドビュー/ヘッドアップディスプレイ/フロントアシスト/パークアシスト/アダプティブクルーズコントロール/前席シートヒーター

    本体価格
    219.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD DCCパッケージ レザーシートパッケージ AppleCarPlay 全周囲カメラ 純正ナビTV 黒革 シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッド 純正19インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    241.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 保証付 禁煙 ナビ 前後ドラレコ 認定中古車

    本体価格
    334万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 認定中古車保証 ETC ACC 全周囲カメラ IQライト

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス CPO認定中古車 元当社試乗車 純正ナビ デジメ ACC トラベルアシスト バックカメラ 障害物センサ パワーテールゲート スマートフォン非接触充電 歩行者検知エマージェンシーブレーキ IQライト

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI エレガンス 当社デモカー 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 純正ナビ バックカメラ スマートキー ACC ETC

    本体価格
    254.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 

    本体価格
    278万円

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    応談

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    106.7万円

関東
83
332.8万円
関西
24
292.5万円
東海
18
336.7万円
北海道
17
250.4万円
九州
26
368.8万円
東北
15
320.4万円
北陸・甲信越
13
381.5万円
中国
17
335.2万円
四国
11
364万円
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
0
---
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

ティグアンの中古車を探す

アルシオーネSVXの中古車を探す

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ティグアンとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   スバル  アルシオーネSVX
487.1万円655.2万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1497~1968 排気量(cc) 3318
150~193 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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