スバル ヴィヴィオ | メルセデスAMG EQS | |
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VS | ||
17.8万円~239万円
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中古車相場 |
998万円~1730万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ヴィヴィオ | メルセデスAMG EQS | |
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54.8万円~146.2万円 | 新車時価格 | 2372万円~2395万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3295×1395×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5225×1925×1520 |
658 | 排気量(cc) | --- |
42~64 | 最高出力(馬力) | 658 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
16.8~21.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
解説 |
充電機能を強化 メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9) |
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