スバル ヴィヴィオ | クライスラー クロスファイアロードスター | |
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VS | ||
17.8万円~239万円
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中古車相場 |
129.9万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スバル ヴィヴィオ | クライスラー クロスファイアロードスター | |
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54.8万円~146.2万円 | 新車時価格 | 540.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3295×1395×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1765×1315 |
658 | 排気量(cc) | 3199 |
42~64 | 最高出力(馬力) | 218 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
16.8~21.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.6km/L |
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
解説 |
欧州の風が感じられるアメリカンオープン M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8) |
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現在カーセンサーではヴィヴィオの中古車は33台、クロスファイアロードスターの中古車は1台掲載しています。
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