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エルフとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   スバル  ヴィヴィオ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 24.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
1959 中古車掲載台数 21
  • いすゞ エルフ 1.5t パネルバン フラットロー Wタイヤ AT車 横滑り防止 電動格納ミラー バックカメラ&モニター ラッシングレール1段 荷室内寸350/182/192 荷台高81 車両総重量4095kg 1.5t積載 パネルバン 低床 Wタイヤ

    本体価格
    233万円

  • いすゞ エルフ SG 3トン強化ダンプ フルフラットロー 

    本体価格
    460万円

  • いすゞ エルフ 3.1 フラットロー ディーゼル PS PW AT 電格ミラー Bモニター ETC PG

    本体価格
    99万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 新明和(DR2-0110SY) 中間ピン2ヶ HSA 坂道発進補助装置 車線逸脱警報装置 衝突軽減ブレーキ(AEBSカメラ) ETC 横滑り防止装置 ABS ディーゼルターボ 運転席エアバック 左電動格納ミラー

    本体価格
    519万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 アイチ製 11m H11A200kgバケット ドラレコ ナビ

    本体価格
    640万円

  • いすゞ エルフ 2t ダンプ 全低床 TKG-NJR85AD

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ ワイド3.9tローダーダンプ 花見台製 三方開 ETC付 150馬力

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0DT 2トン ワイドロング 高床 カスタム MT ETC 荷寸430/203/57 床板鉄板 両電格ミラー 欄干 荷台塗装 ロープフック ミラーヒーター 坂道発進補助装置 助手席側エアバック アイドリングストップ メッキパーツ 架装 架装物

    本体価格
    229万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ クレーン 

    本体価格
    385万円

  • いすゞ エルフ アイチ・SB12・高所作業車 12m高所作業車

    本体価格
    440万円

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    29.9万円

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    本体価格
    76万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    239万円

関東
632
295.1万円
関西
346
262.4万円
東海
197
359万円
北海道
178
278.1万円
九州
301
243.7万円
東北
125
238.4万円
北陸・甲信越
57
273.7万円
中国
37
316.7万円
四国
86
251.3万円
地域別台数
関東
10
51.7万円
関西
2
50.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
164万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
49.9万円
中国
1
127万円
四国
0
---

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エルフとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   スバル  ヴィヴィオ
--- 新車時価格 54.8万円146.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 42~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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