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ヴィヴィオとエルフを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ヴィヴィオ   いすゞ  エルフ
VS
21.8万円239万円
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中古車相場 54.8万円1380万円
エルフの相場表を見る
26 中古車掲載台数 2240
  • スバル ヴィヴィオ 660 el-s 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    45.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 es 検10.5  2.3万キロ

    本体価格
    21.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R エンジンオーバーホール・レストア済み・タイベル交換・スーパーチャージャー交換・記録簿・禁煙

    本体価格
    応談

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    103.2万円

  • スバル ヴィヴィオ GX-R 4WD AT改5MT

    本体価格
    48万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 5MT スーパーチャージャー DOHC16バルブ 社外アルミホイール リアスポイラー フォグランプ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 M300 エクストラ 4WD CVT 走行4.3万キロ 検R8/12 ブリジストンVRX3装着

    本体価格
    23.7万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 es 走行4.2万km

    本体価格
    25万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-L 4WD 

    本体価格
    90万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD ローダウン フジツボマフラー トラストエアクリーナー フロントタワーバー

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 4WD マイナス30度設定 スタンバイ サイド扉 仕切り板 スノコ 90度ストッパー 床素材:ステンレス バックモニター 5速マニュアル 4JJ1エンジン 110馬力

    本体価格
    110万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フラットロー ディーゼル 

    本体価格
    100万円

  • いすゞ エルフ 4.8 低床 ディーゼル 低床ダンプ 積載量2.0t ディーゼル車

    本体価格
    192万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 12m 後方格納 タダノ 鉄バケット 直下型ジャッキ 200kgバケット 2名 直下型ジャッキ 走行6.2万km スカイボーイ  AT-121TG フットスイッチ コンパクト バケット車 トラック ディーゼル

    本体価格
    217.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ パワーゲート 4ナンバー仕様 1.85t積

    本体価格
    175万円

  • いすゞ エルフ 2トン 4WD ワイドロング 平ボディ 荷台内寸長さ435センチ 幅208センチ

    本体価格
    378万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    363万円

  • いすゞ エルフ ベースグレード 小型 アルミバン

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0DT Wキャブ フルフラットロー 4WD 2t Wキャブ 4WD 5MT HSA坂道発進補助装置 キーレス&スペアキー 後席用ヒーター付き ETC 荷台寸208/162/38 EG型式4JJ1(110kw)150PS 3.0ディーゼルターボ 最大積載量2000キロ 車両総重量4910キロ

    本体価格
    405万円

  • いすゞ エルフ アルミバン カバンサイズ箱内寸長310cm幅176cm高203cm

    本体価格
    110万円

関東
13
62.5万円
関西
3
77.1万円
東海
1
110万円
北海道
1
23.7万円
九州
5
128.4万円
東北
1
29.9万円
北陸・甲信越
1
32.8万円
中国
1
127万円
四国
0
---
地域別台数
関東
817
310.9万円
関西
337
318.3万円
東海
230
358.9万円
北海道
175
289.3万円
九州
290
267万円
東北
165
265.3万円
北陸・甲信越
112
396.7万円
中国
28
283.3万円
四国
86
312万円

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ヴィヴィオとエルフのカタログ情報を比較する

スバル  ヴィヴィオ   いすゞ  エルフ
54.8万円146.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3295×1395×1375  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5200
42~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
16.8~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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