| スバル ヴィヴィオ | メルセデス・ベンツ GLB | |
|---|---|---|
| VS | ||
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21.8万円～239万円
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中古車相場 |
241.2万円～750万円
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| 26台 | 中古車掲載台数 | 338台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル ヴィヴィオ | メルセデス・ベンツ GLB | |
|---|---|---|
| 54.8万円～146.2万円 | 新車時価格 | 512万円～815万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3295×1395×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1835×1700 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1331～1991 |
| 42～64 | 最高出力（馬力） | 136～224 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 16.8～21.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550（VV0）でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4）年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
解説 |
すべてを備えた、本格SUV 究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps／最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps／350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。（2020.6） |
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