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ヴィヴィオとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ヴィヴィオとトッポの中古車情報を比較する

スバル  ヴィヴィオ   三菱  トッポ
VS
21.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
中古車相場 5.8万円72万円
トッポの相場表を見る
26 中古車掲載台数 110
  • スバル ヴィヴィオ 660 M300 エクストラ 4WD CVT 走行4.3万キロ 検R8/12 ブリジストンVRX3装着

    本体価格
    23.7万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 ef 5速マニュアル ヴィヴィオバン 社外12インチアルミホイール

    本体価格
    32.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 em 4気筒 5速MT タイミングベルト交換済

    本体価格
    36万円

  • スバル ヴィヴィオ RX-SS 

    本体価格
    100万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 5MT スーパーチャージャー 社外アルミホイール 社外マフラー 社外ステアリング タイミングベルト交換済 ボディステッカー有 エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    110万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 el-s 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    45.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    95.2万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    239万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    188万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD ガレージ保管

    本体価格
    応談

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  • 三菱 トッポ Tタ-ボ 総額45万円 

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G ベンチシート/キーレス/フロントフォグランプ/頸部衝突緩和ヘッドレスト

    本体価格
    11.8万円

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    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 トッポ スローパー3名乗り 福祉車両 車いす移動車 チェアキャブ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD シートヒーター付

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 T 社外ナビ+リヤビューカメラ+ETC

    本体価格
    34.1万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD SDナビ/TV/シートヒーター/キーレス/修復歴無

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G HID キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD MD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    18.7万円

関東
13
62.5万円
関西
3
77.1万円
東海
1
110万円
北海道
1
23.7万円
九州
5
128.4万円
東北
1
29.9万円
北陸・甲信越
1
32.8万円
中国
1
127万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
27.2万円
関西
21
25.3万円
東海
13
26.7万円
北海道
8
28.4万円
九州
9
16.3万円
東北
10
36.1万円
北陸・甲信越
5
24.7万円
中国
13
20.3万円
四国
4
31.2万円

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ヴィヴィオとトッポのカタログ情報を比較する

スバル  ヴィヴィオ   三菱  トッポ
54.8万円146.2万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
42~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
16.8~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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