スバル ヴィヴィオ | 日産 ラティオ | |
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VS | ||
17.8万円~239万円
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中古車相場 |
23.9万円~89万円
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34台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ヴィヴィオ | 日産 ラティオ | |
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54.8万円~146.2万円 | 新車時価格 | 138.8万円~187.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3295×1395×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1695×1495 他 |
658 | 排気量(cc) | 1198 |
42~64 | 最高出力(馬力) | 79 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
16.8~21.5km/L | 10.15モード燃費 | 22.6km/L |
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
解説 |
5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10) |
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