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ヴェルファイアとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   スバル  ヴィヴィオ
VS
21.5万円1680万円
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中古車相場 24.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
4020 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 新品タイヤ/サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ ALPINE9インチナビ・ALPINE10.2インチフリップダウンモニター・フルセグTV・バックモニター・ETC・クルーズコントロール・純正18インチアルミ・両側電動スライドドア・電動リアゲート・ハーフレザーシート

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ アルパイン9インチナビ・アルパインフリップダウンモニター・両側パワースライドドア・バックモニター・コーナーセンサー・パワーバックゲート・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・ETC・純正18インチアルミ

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD サポカ- 4WD フルセグナビ Bモニタ- ETC LEDライト 両側パワースライドドア  スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン アイドリングSTOP イモビ 純正アルミ 合成皮革シート パワーシート 7人乗り

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 本革シート サンルーフ

    本体価格
    776.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 8人乗り 11型ナビ/TV/CD/DVD/BT Bカメラ フリップダウン ETC ドラレコ 両側パワスラ LEDライト フォグ ローダウン 革調シートカバー 電動パーキング 社外19AW Pスタート

    本体価格
    244.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ワンオーナー ユニバーサルステップ 3眼LED ツインムーンルーフ 黒革シート 19インチAW 14インチディスプレイ パノラミックビュー TVキット セーフティセンス

    本体価格
    735.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD ツインSR/黒革ハーフ/純正フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/バックドア/ドライブレコーダー

    本体価格
    305.5万円

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    本体価格
    29.9万円

関東
1167
278万円
関西
613
299.6万円
東海
585
345.1万円
北海道
362
256.2万円
九州
443
331.9万円
東北
321
296.1万円
北陸・甲信越
209
286.1万円
中国
205
294.1万円
四国
115
270.7万円
地域別台数
関東
10
51.8万円
関西
2
50.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
164万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
170万円
中国
1
127万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スバル  ヴィヴィオ
655万円1085万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2393~2487 排気量(cc) 658
177~279 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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