スバル ヴィヴィオ | フォルクスワーゲン トゥアレグ | |
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VS | ||
17.8万円~239万円
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中古車相場 |
50万円~439万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ヴィヴィオ | フォルクスワーゲン トゥアレグ | |
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54.8万円~146.2万円 | 新車時価格 | 623万円~965.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3295×1395×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1945×1740 他 |
658 | 排気量(cc) | 2994~3598 |
42~64 | 最高出力(馬力) | 280~333 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
16.8~21.5km/L | 10.15モード燃費 | 9.5~13.8km/L |
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
解説 |
フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ 人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1) |
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