| スバル ヴィヴィオビストロ | アストンマーティン DB7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19万円～69.9万円
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中古車相場 |
660万円～1150万円
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| 22台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル ヴィヴィオビストロ | アストンマーティン DB7 | |
|---|---|---|
| 75.8万円～127.9万円 | 新車時価格 | 1565万円～1730万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3295×1395×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1830×1240 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 3238～5935 |
| 48～64 | 最高出力（馬力） | 330～435 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 17～20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ヴィヴィオのミニ風モデル 商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995（H7）年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11) |
解説 |
ジャガーXKシリーズの兄弟車 1987（S62）年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999（H11）年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8) |
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現在カーセンサーではヴィヴィオビストロの中古車は22台、DB7の中古車は3台掲載しています。
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