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Cクラスクーペとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとヴィヴィオビストロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
64万円418万円
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中古車相場 19万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
68 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ ブラックレザーシート アダプティブクルーズコントロール レーダーセーフティパッケージ パークセンサー ブラインドスポットモニター バックカメラ 純正ナビ ETC フルセグTV シートヒーター シートメモリー機能!!!!!

    本体価格
    235.1万円

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    本体価格
    248.8万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    294万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ ターボ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・追従式クルコン・パドルシフト・アイドリングストップ・アクティブブレーキアシスト・横滑り防止

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 法定整備付 ナビTV レーダーセーフティ ETC ハーフレザーシート ベーシックパッケージ パワーシート シートヒーター キーレスゴー 前後ドラレコ

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    190万円

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    本体価格
    64万円

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    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期/白革シート/純正19AW/レザーエクスクルーシブパッケージ/パワーテールゲート/スライディングガラスル-フ/64色アンビエントライト/BSM/ETC2.0/パフュームアトマイザー/シートヒーター/HUD/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    340万円

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    54.7万円

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    24万円

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    本体価格
    35.9万円

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    55万円

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    本体価格
    19万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    34.6万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD ・≪車検2付・40万≫・県外登録別

    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速マニュアル 4WD車 社外 アルミホイール ナービワンセグTV 車検令和9年2月17日5ドア エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグフロントフォグランプ 修復歴 無し

    本体価格
    39.9万円

関東
27
256.9万円
関西
9
277.3万円
東海
15
236.6万円
北海道
1
159万円
九州
8
275.2万円
東北
2
158万円
北陸・甲信越
2
108.1万円
中国
4
213.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
43万円
関西
2
31.5万円
東海
2
34万円
北海道
1
68万円
九州
2
58.5万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
2
43.9万円
四国
1
---

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Cクラスクーペとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   スバル  ヴィヴィオビストロ
499万円710.3万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1496~1991 排気量(cc) 658
156~245 最高出力(馬力) 48~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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