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ヴィヴィオビストロとジープを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ヴィヴィオビストロ   三菱  ジープ
VS
32万円68万円
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中古車相場 82.8万円376万円
ジープの相場表を見る
19 中古車掲載台数 79
  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD パートタイム4WD ウッド調パネル USB&AUX&SDカードオーディオ ウッド調ハンドル ミラーヒーター オートミラー

    本体価格
    63万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 B-カスタム 5速ミッション

    本体価格
    35万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ホワイトエディション 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 寒冷地仕様 5速マニュアル 切替付4WD 革シート ミニライトホイール

    本体価格
    68万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ホワイトエディション キーレス 純正AW

    本体価格
    38.5万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ホワイトエディション 

    本体価格
    39.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    応談

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ビストロ(4名) ユーザー買取 ワンオーナー車 5MT 5ドア 走行距離60000km 純正シートカバー 取扱説明書 メンテナンスノート 点検記録簿8枚

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD ・≪車検2付・40万≫・県外登録別

    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ジープ J3D ディーゼル車 

    本体価格
    121万円

  • 三菱 ジープ 2.0 4WD RANCHO(ランチョ)ステアリングダンパー MONROE(モンロー)Magnumショックアブソーバー 4x4 Engineeringシャックル リフトアップリーフ AISIN(アイシン)フリーホイールハブ ヨコハマ ジオランダー M/T

    本体価格
    198万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD J55 4速MT 社外15インチアルミホイール フリーハブロック

    本体価格
    189万円

  • 三菱 ジープ J58 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    103万円

  • 三菱 ジープ 最終生産記念車 フルノーマル 4ナンバー 最大積載250kg

    本体価格
    355万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD レストア済 要連絡

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD J55 リフトUP 構造変更済み 社外16インチアルミ&マッドタイヤ ステンレスFグリル ステンレスミラー クラブバー ウィンカーガード サイドリフティングハンドル 二人乗り 社外幌

    本体価格
    220万円

  • 三菱 ジープ 三菱 WILLYS CJ3BJ3 JH4 4人乗り 1ナンバー登録

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD NOxPM排ガス規制適合リフトアップ公認

    本体価格
    258万円

関東
5
42.2万円
関西
0
---
東海
2
39.4万円
北海道
4
50.2万円
九州
2
52.5万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
2
37.9万円
中国
1
40万円
四国
1
---
地域別台数
関東
11
206.4万円
関西
16
220.6万円
東海
16
160.2万円
北海道
10
155.7万円
九州
9
136.5万円
東北
8
161.9万円
北陸・甲信越
3
146.2万円
中国
4
274.7万円
四国
2
165.1万円

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ヴィヴィオビストロとジープのカタログ情報を比較する

スバル  ヴィヴィオビストロ   三菱  ジープ
75.8万円127.9万円 新車時価格 193.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3295×1395×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
658 排気量(cc) 1995~2659
48~64 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
17~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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