| 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | スバル ヴィヴィオビストロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
39.9万円～163万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る |
中古車相場 |
29万円～68万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る |
| 29台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ギャランフォルティススポーツバックとヴィヴィオビストロの比較トップへ
| 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | スバル ヴィヴィオビストロ | |
|---|---|---|
| 189万円～321.2万円 | 新車時価格 | 75.8万円～127.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4585×1760×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1375 他 |
| 1798～1998 | 排気量(cc) | 658 |
| 139～240 | 最高出力（馬力） | 48～64 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 17～20.5km/L |
|
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。（2008.12.2） |
解説 |
ヴィヴィオのミニ風モデル 商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995（H7）年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11) |
ギャランフォルティススポーツバックとヴィヴィオビストロの比較トップへ
VS |
ギャランフォルティススポーツバックとヴィヴィオビストロの比較トップへ
ギャランフォルティススポーツバックとヴィヴィオビストロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ギャランフォルティススポーツバックとヴィヴィオビストロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではギャランフォルティススポーツバックの中古車は29台、ヴィヴィオビストロの中古車は17台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
