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スカイラインとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
19.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 19万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
845 中古車掲載台数 20
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 純正HDDナビ フルセグTV バック&サイドモニター ETC キセノンヘッド パワーシート インテリキー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT エアロ 18AW

    本体価格
    190.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR 4WD 自社分割/10年保証/買取車/事故無/HID

    本体価格
    54万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 純正5MT 記録簿24枚ケンウッドCDデッキ15AW

    本体価格
    299万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型・BLITZ車高調・電動シート・Bluetooth接続・サイド/バックカメラ・ETC・インテリキー・革調シートカバー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・オートA/C・社外17インチアルミ・ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV /ナビ/ETC/純正アルミ/クルコン/パワーシート/ステアリングスイッチ/MTモード/

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t コネクトナビ/アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱防止支援 後側方衝突防止支援 アイドリングストップ ETC ドラレコ オートクルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 純正ナビ・TV・バックカメラ・サイドカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 4WD/純正ナビ(CD・DVD・BT・ラジオ)/フルセグTV/全方位カメラ/BOSEスピーカー/プッシュスタート/アクティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    159.6万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 禁煙車 中期型 ワンオーナー 黒革シート メーカーナビ アラウンドビューモニター フルセグ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パワーシート ビルドインETC アダプティブクルーズコントロール 後側方支援

    本体価格
    216.1万円

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    55万円

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    本体価格
    34万円

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    本体価格
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    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 CDオーディオ パワステ エアコン・クーラー パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ

    本体価格
    39万円

関東
352
282.7万円
関西
74
297.6万円
東海
150
313.4万円
北海道
51
219.1万円
九州
70
235.9万円
東北
36
202.5万円
北陸・甲信越
36
271.6万円
中国
55
290万円
四国
21
275.5万円
地域別台数
関東
8
40.1万円
関西
2
31.5万円
東海
2
34万円
北海道
1
68万円
九州
1
57万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
2
43.9万円
四国
1
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スカイラインとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   スバル  ヴィヴィオビストロ
299万円948万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1991~3498 排気量(cc) 658
211~420 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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