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ジャスティとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
42.5万円213万円
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中古車相場 1928万円2680万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
86 中古車掲載台数 7
  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 純正ナビ 全方位 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    145.1万円

  • スバル ジャスティ Gスマートアシスト 

    本体価格
    90.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 社外9インチナビ/フルセグ/全方位カメラ

    本体価格
    119万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ・パノラマミックリヤカメ・ETC

    本体価格
    74.8万円

  • スバル ジャスティ ジャスティ GS スマートアシスト 

    本体価格
    105万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 社外ナビ/ETC/Bカメラ/左Pスラ/レンタUP

    本体価格
    66.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト AT 2WD ナビ テレビ ABS PW PS

    本体価格
    93万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ

    本体価格
    134.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    174万円

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    2198万円

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    本体価格
    2350万円

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    本体価格
    1928万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 デレクショナルAW・正規ディーラー整備済み

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 マグネティックシルバー ツートンインテ

    本体価格
    2060万円

関東
37
107.8万円
関西
5
115.7万円
東海
4
97.2万円
北海道
4
167.4万円
九州
14
109.8万円
東北
7
121.4万円
北陸・甲信越
11
125.8万円
中国
2
120.9万円
四国
2
113万円
地域別台数
関東
5
2224.5万円
関西
2
2304万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジャスティとDB11ヴォランテのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
152.8万円217.8万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
996 排気量(cc) 3982
69~98 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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