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ジャスティとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   BMW  M4クーペ
VS
29万円204.8万円
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中古車相場 1150円2158万円
M4クーペの相場表を見る
121 中古車掲載台数 120
  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 衝突軽減 アルパインナビ 地デジ 全方位カメラ Bluetooth接続 ETC シートヒーター 両側パワースライドドア クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー ワイパーデアイサー アイドリングストップ

    本体価格
    62.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト CDチューナー 片側電動スライドドア

    本体価格
    58万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 衝突被害軽減システム クルーズコントロール 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートLEDライト 社外アルミホイール付冬タイヤ有 AAC

    本体価格
    91.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 両側電動スライドドア・本州仕入・純正7型ナビ・シートヒーター・障害物センサー・アダプティブクルーズコントロール・バックカメラ・純正ドラレコ

    本体価格
    147.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 純正フルセグメモリーナビCD/DVD/BT-A 全方位モニター LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム 両側パワースライドドア 両席シートヒーター ワイパーデアイサー追突防止装置/車線逸脱 両席シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト プッシュスタート スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    48.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター LEDヘッドライト 両側パワスラ 純正14インチAW シートヒーター レーダークルーズ ドラレコ スペアキー ETC

    本体価格
    168.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 9インチディスプレイオーディオ コンフォート パノラミックビューモニター イルミネーション HDMI フルセグTV 両側電動スライドドア シートヒーター LEDヘッドランプ プッシュスタート

    本体価格
    181.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 車検受渡し ユーザー買取車 電動スライド ナビTV Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート 14アルミホイール オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    31.2万円

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    498万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期LCIモデル Mサス 禁煙車

    本体価格
    598万円

関東
50
111.9万円
関西
7
137.8万円
東海
14
100.5万円
北海道
6
135.6万円
九州
14
102.3万円
東北
14
113.3万円
北陸・甲信越
12
111.4万円
中国
4
87.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
41
777.8万円
関西
37
1093.9万円
東海
32
671.2万円
北海道
0
---
九州
2
548.9万円
東北
2
695.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
713.4万円
四国
3
661万円

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ジャスティとM4クーペのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   BMW  M4クーペ
152.8万円236.9万円 新車時価格 1298万円2196万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
996 排気量(cc) 2992
69~98 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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